საავტომობილო გზების დეპარტამენტმა მილიონი ლარი იმ კედლის მშენებლობას მოახმარა, რომლის დემონტაჟსაც, სავარაუდოდ, კიდევ რამდენიმე მილიონი დაჭირდება. 14 მილიონიან ხულო-გოდერძის უღელტეხილის პროექტის განხორციელებას საფრთხე მხოლოდ იმიტომ ექმნება, რომ კონკრეტულმა მაღალჩინოსნებმა ინფრასტრუქტურის სამინისტროსა და გზების დეპარტამენტში 2016 წელს დამტკიცებულ პროექტი არ გაითვალისწინეს.
არასამთავრობო ორგანიზაცია „შეაჩერე კორუფციაში" ფიქრობენ რომ საავტომობილო გზების დეპარტამენტმა, ბიუჯეტიდან გადახდილი 17 მილონ ლარზე მეტი უბრალოდ გაფლანგა.
დეტალები ნახეთ "ფორმულა ნიუსის" მთავარ გამოშვებაში - 20:00 საათზე.
დახურვა
