ჩვენ როდესაც წერტილოვან დახურვაზე ვსაუბრობთ, უფრო ბევრი უნდა ვისაუბროთ წერტილოვან გახსნაზე. ამიტომ, უნდა არსებობდეს ტრანსპორტის უსაფრთხოდ გახსნის გეგმა. ქალაქის მერია იქნება თუ ნებისმიერი სამსახური, უნდა დაჯდეს და შემოგვთავაზოს გეგმა. ჯერ, ვთქვათ, ავტობუსი ამუშავდეს, მეტრო სულ ბოლო ამუშავდეს - რისკები უნდა განაწილდეს. ყველა ავტობუსში მინიმუმ ერთი ადამიანი უნდა იყოს, რომელიც ავტობუსის 30-35% დატვირთვას გააკონტროლებს
ამის შესახებ ალერგოლოგმა ბიძინა კულუმბეგოვმა "პირველი არხის" ეთერში კოვიდრეგულაციებზე საუბრისას განაცხადა.
დახურვა
